Замена порогов своими руками: что нужно знать перед началом работ

Введение

Со временем пороги любого автомобиля начинают ржаветь, особенно если машина эксплуатируется в регионах с влажным климатом и реагентами на дорогах. Заменить пороги можно не только в автосервисе, но и самостоятельно — если понимать технологию и соблюдать меры безопасности. В этой статье специалисты Topkuzov расскажут, как правильно подготовиться к замене, какие инструменты нужны и на что обратить внимание, чтобы результат был надёжным и долговечным.

🧰 Что нужно подготовить перед заменой порогов

Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что у вас есть всё необходимое:
1) Новые пороги — подбирайте строго под марку, модель и кузов авто;
2) Сварочный аппарат (инверторный или полуавтомат);
3) Шлифовальная машинка и отрезные круги;
4) Антикоррозийный грунт и мастика;
5) Герметик для швов;
6) Средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, маска).
💡 Совет: выбирайте оцинкованные пороги — они лучше защищены от влаги и прослужат дольше обычных.

🔧 Этап 1. Демонтаж старого порога

1) Снимите пластиковые накладки и молдинги, если они есть.
2) Осмотрите порог — отметьте границы коррозии.
3) Болгаркой аккуратно вырежьте повреждённый участок.
4) Очистите место среза от ржавчины и грязи.
5) Проверьте внутренние усилители — при необходимости замените их.
💬 Важно: не обрезайте слишком много металла, иначе нарушите жёсткость кузова.

⚙️ Этап 2. Подготовка и примерка нового порога

1) Совместите новую деталь с кузовом и проверьте, совпадают ли изгибы и отверстия.
2) При необходимости подгоните порог по длине или форме.
3) Зачистите места сварки до чистого металла.
4) Нанесите антикоррозийный грунт на внутреннюю часть порога.

🔩 Этап 3. Сварка порога

1) Закрепите деталь прихватками, убедитесь в ровной посадке.
2) Выполните сплошную или точечную сварку по периметру соединения.
3) После остывания зачистите сварные швы.
4) Нанесите шовный герметик для герметизации соединений.
💡 Совет от Topkuzov: не перегревайте металл — это может привести к деформации и трещинам в краске при дальнейшей покраске.

🧴 Этап 4. Покраска и антикоррозийная обработка

1) Загрунтуйте сварные швы антикоррозийным составом.
2) Нанесите слой краски и лака под цвет кузова.
3) Обработайте внутреннюю полость порога мовилем или восковым антикором.
4) После высыхания проверьте герметичность всех швов.

🪛 Частые ошибки при самостоятельной замене

1) Использование тонкого металла — такие пороги быстро ржавеют.
2) Пропуск внутренней антикоррозийной обработки.
3) Сварка без подгонки и фиксации — деталь может встать неровно.
4) Покраска без грунта и герметика — через сезон появится ржавчина.

🔍 Когда лучше обратиться к специалистам

Если на кузове сильная коррозия или требуется восстановление геометрии, лучше доверить замену профессионалам. Специалисты используют точечную сварку, стапель и промышленные антикоры, что обеспечивает долговечный результат.

🚗 Заключение

Замена порогов своими руками возможна, если подойти к делу внимательно и использовать качественные материалы. Главное — не спешить, тщательно обработать все швы и уделить внимание защите от коррозии.

На сайте Topkuzov вы найдёте кузовные пороги для большинства моделей автомобилей и сможете получить консультацию по выбору и установке.